bonjour,

je possède un chassis seymaz avec un réservoir d'essence en caoutchouc dans la poutre, celui-ci fuit car il frottait contre un rivet.

qui pourrait me dire avec quoi je peux le réparer.

sur le réservoir il est inscrit, n° 1831 type RAN 80, FIA FT3 REF SEYMAZ RACING, capacité 50 litres date 01/1985 fabrication ent Riché

par avance merci pour vos conseils

honettement je sait po si tu n'aurai po meilleur temp de le changer car l'essence a tendensse a ronger po mal de produit de reparation a moin que quelqun a vraiment une bonne solution

benou46 a écrit:honettement je sait po si tu n'aurai po meilleur temp de le changer car l'essence a tendensse a ronger po mal de produit de reparation a moin que quelqun a vraiment une bonne solution

je pense que c'est la bonne solution ayant connu ce pb sur un seymaz court il ya quelques années. j'avais profité d'une révision complète avec dérivetage de la poutre pour sortir la poche et faire un réservoire en tôle que j'avais ensuite entouré de feutre ou de caoutchouc...d'autant qu'une poche de 50 litres c'était utile avec les 2 temps en grands prix..ce qui ne sera plus le cas...

Coucou Christelle

Alors là désolée ma belle je ne peux pas t'aider.....lol je veux bien réparer les étagères du frigo mais là je laisse la place aux experts....

Bisous à plus tard
auré

La colle à pare brise auto pourrait te faire un miracle pour un temps, c'est aussi valable pour les blocs moteur pétés par le gel...

Un beau petit reservoir en aluminium au modéls
ou plus petit

merci à tous pour vos réponses et conseil.

dans un premier temps merci à dugdug, stéphane a mis de la colle à pare brise, et ça a l'air de tenir (je parle toujours pour lui pour cause de non maitrise de l'informatique!!!!) ........... mais un jour ça viendra!
après il faudra voir dans le temps si comme a dit benou, ça risque pas de ronger la matière.

quand à un réservoir alu, pas assez de place dans la poutre apparemment.

encore merci

Salut.
Alors des nouvelles de la réparation.
Cela a tenu.

donc des news du réservoir, oui, pour l'instant pas de souci, ça tient avec la colle à pare brise.
merci et bonne soirée à tous

GNAK GNAK, je suis excellent... bizzz:alien:

tu peux aussi utiliser un produit de l'aèronautique de la Sté le Joint Français, du "PR 1422", celà sert à faire l'étanchéité des réservoirs d'avions.

http://www.ljfm.com/site/Fichesaero.asp?langue=fr&ordre=1

reste après à trouver des distributeurs dans ton coin, ou un sous-traitant aéro