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Message  florence le Jeu 12 Mar 2009, 23:28

Justz comme ça pour info......
La catégorie side-car est supprimée des "bikers'classic" cette année....car non rentable.......
Ca me rappelle un certain "bol d'argent classique"
Etonnant ces manifestations soi-disant classique sensée faire revivre les "grands moments d'antan"...où les sides étaient présents....
Achh merchandising quand tu nous tiens !!!!!Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Message  DonPedro le Ven 13 Mar 2009, 00:03

Sidecar et rentabilité dans la même phrase...
Pourquoi pas aussi les magiciens, les orchidées ou les danseuses...?
Tout va mal. Sad

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...and on the eight day, He invented the Sidecar...
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Message  ragonnet bernard le Ven 13 Mar 2009, 08:24

ouais j'en avais entendu parlé...de toute façon Flo, ces évènements censés faire revivre je ne sais quoi c'est du bidon....on ne fait jamais rien revivre çà se saurait- c'est comme les gens qui après un divorce te disent j'ai refait ma vie....non biloute tu la continues....en fait on a vu l'évolution par rapport à la première édition entre le prix(3 jours obligés sinon rien) et le casting....qui tourne à la maison de retraite.Autant Read et Ago nous faisaient vibrer il y a 25 ans autant là je m'en tamponne le bulot...et puis les calculs sont simples avec le m2 comme unité de base...sans les sides moins de boxon ds le paddock et donc plus d'autres catégories et pareil sur la piste, vu que le public vient peu et représente assez peu de recettes, si les gentils organisateurs veulent manger , ils doivent faire tourner plus de monde, quitte à faire des manches de marque MV, Honda etccc.....si vous avez des illusions faites comme nous, du side car🤡 clown clown
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Message  Fanch le Ven 13 Mar 2009, 09:02

Déjà le titre est drôle : "BIKERS CLASSIC"

Ce qu'il y a réellement de "classic" dans ce genre de manifestation, ce sont essentiellement les porteurs de combines en cuir.

Pour le reste, quel pourcentage de machines sont RÉELLEMENT issues de la compétition et d'époque ???

Quand aux vibrations dégagées par les vieilles gloires, elles s'apparentent plus aujourd'hui à des tremblements. Dans leurs jeunes années, je ne dis pas, mais aujourd'hui ????

Un Rembrandt multi centenaire me fait plus vibrer.

Au-delà de tout ça, c'est unanimement triste et la seule solution pour se sortir de ce bordel est de ghettoïser encore plus et de créer d'autres week ends exclusivement 3-Roues comme celui de Lurcy-Lévis.
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Message  le boss le Ven 13 Mar 2009, 20:18

honte à la Belgique

et surtout....

à Christian Jupsin le boss le patron, l organisateur....

le mec qui prends les roros tant qu il peut à tt les étages.

C est déjà la merde ds le pays mais ca va pas s'améliorer
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