Question combonaison

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Message  DIABLO81 le Mar 11 Nov - 9:47:32

Salut JMM,moi j'ai enlevé les protections pas pour les mêmes raisons. Ma combinaison a rétréci avec le temps, je savais pas que le cuir ça faisait ça!!J'ai dû faire cette modif pour rentrer dedans. Ma femme essaye de me culpabiliser en m'accusant de trop abuser des bonnes choses, je ne vois pas de quoi elle veut parler.
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Message  TagadaVodka le Mar 11 Nov - 12:20:15

JMM a écrit:AÏE,AÏE,AÏE!!!!!!!Jamais je n'aurai pensé que le forum deviendrai le berceau "d'histoires de cul"

C'est juste que tu as un peu trop l'esprit mal placé, coquin ^^
Plus sérieusement moi aussi, j'ai vu sur le facebook de la main au panier, des photos avec un passager avec la même combi donc elle ne doit pas être si merdique que ça.
Et elle me permettra aussi de faire peut-être une ou deux sessions piste avec ma moto l'année prochaine (d'où la préférence du velcro sur la fesse).

En taille elle est bien, un peu serrer au ventre quand j'ai une dorsale à bretelle, mais je peux bouger quand même, la taille au dessus j'avais un sacré vide au niveau des genoux.

Donc oui j'ai bien compris que la combi faite sur mesure est l'idéale, mais je peux me faire la main avec ça déjà, au vu du peu de sortie qu'elle va faire, puis par la suite, si je suis plus souvent sur la piste que sur la route la OK.
C'est comme quand j'ai débuté la moto à 19 ans, encore étudiant, j'ai eu beau faire 12 000km avec mon bandit de l'époque en 7 mois, j'avais pas du haut de gamme en équipement, donc effectivement casque bruyant, qui fait mal aux oreilles etc... mais ça protège en cas de chute.
Maintenant c'est clair que quand je change de casque, gant, cuir etc... je prend du top équipement.
On va y aller petit à petit pour le side aussi, ok je suis motivé, mais de là à prendre direct la rolls royce des combinaisons peut être pas :-)
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Message  DIABLO81 le Mar 11 Nov - 12:47:10

Chacun fait avec ses moyens,on est tous d'accord, on a pas d'actions chez VIDAL SPORT. Cela ne t'empêche pas de te renseigner, Franck VIDAL est arrangeant. Tu as le temps de voir si pass ça te plait avant d'investir spécialement, et tu peux aussi vouloir passer carrément au pilotage du side.Moi je te conseille juste cette protection, sans te ruiner.Mon pass officiel Pascal alterne moto et side dans la même journée, il fait avec la même combarde à la base destinée pour la moto.
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Message  TagadaVodka le Mer 12 Nov - 22:14:46

DIABLO81 a écrit:Moi je te conseille juste cette protection
Et je vous remercie pour vos conseils, je ne connais pas tout sur tout loin de la, donc tout est bon à prendre.
Et j'ai pas fini d'en apprendre sur ce curieux mais très intéressant métier de copilote Very Happy
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Message  charliegrouniache le Jeu 13 Nov - 22:25:16

Odile P a écrit:Salut  TagadaVodka

juste une petite info que je n'ai pas encore eu le temps de creuser mais qui est importante pour toi qui va acheter une dorsale..

Réunion à la ligue semaine dernière... les dorsales doivent maintenant répondre à la norme : 16021-2

Même s'il y aura une tolérance pour les vieux de la vieille... ce que je dois creuser en allant à la FFM... pour toi qui achète une dorsale prend tout de suite la bonne.
Elle doit donc porter ce N° et le pictogramme avec le motard.

Salut et  à bientôt sur la piste.
Odile

Heu ça concerne les compétitions, pas les démos quand même ?

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Message  grouniache le Jeu 13 Nov - 22:49:48

comme disait dans une pub pour le PMU Dédé Pousse à notre collègue du TDF 74 Guy Marchand.
"va comprendre Charles "
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Message  charliegrouniache le Ven 14 Nov - 15:38:29

Je fais parti des vieux que l'on ne va pas embêter ????
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